Démonter son pare-choc avant

AUDI A4

Modèle B5 (1996 - 2001)

Modèle B6 (2001 - 2004)

Celui du tuto Audi A4 (B6) 1.9 TDi (110cv) de 2004

Les étapes :

• Retirer le seuil de coffre.
• Démonter les cloisons du coffre.
• Retirer les fixations intérieures du coffre.
• Libérer la jupe du pare-choc.
• Enlever les fixations latérales du pare-choc.
• Dégager la jupe de l'aile arrière.
• Déposer le pare-choc.

Etape 1 : Retirer le seuil de coffre

• Ouvrir son coffre.
• Retirer le tapis de sol (en vert sur la photo).

• Enlever votre roue de secours.

• Regarder à l'intérieur, derrière l'entrée du coffre.

• A la base du seuil de coffre, 2 pattes sont fixées.
• Dévisser les 2 écrous avec une clé ou une douille de 10.

• Attraper le seuil de porte et tirer vers le haut.

• Le seuil de porte est maintenu par 4 agrafes métalliques dans des encoches.

• Ensuite vous devez débrancher la fiche de la lumière.
• Écarter les pattes de la connectique et la débrancher.
• Cela n'est pas obligatoire, mais cela évite les risques d'abîmer le câblage.

Etape 2 : Démonter les cloisons du coffre

• Aux quatre-coins du coffre se trouvent des anneaux d'ancrage.

• Pour les retirer, lever l'anneau.
• Dessous, il y a 2 vis Torx.
• Les dévisser avec un tournevis Torx de 30.
• Puis retirer l'ensemble.

• Vers le haut sous la plage arrière, est placée une agrafe plastique.

• Ici j'utilise un extracteur d'agrafe, sinon avec vos doigts ou un tournevis plat sortez la tête.
• Une fois la tête sortie, attraper la base de l'agrafe et la retirer.

• Attraper la cloison sur le côté du coffre.
• Puis tirer dessus pour dégrafer les 3 clipses métalliques.

• Dégager l'ensemble pour avoir le plus de place.
• Ensuite répéter cette opération de l'autre côté.

Etape 3 : Retirer les fixations intérieures du coffre

• Regarder de chaque côté derrière les optiques.

• 2 rangées verticales d'écrou.
• Les dévisser avec une clé de 10.

Etape 4 : Libérer la jupe du pare-choc

• Du côté droit, allongez-vous sous la voiture.

• 3 vis torx à retirer avec un tournevis Torx T20.

Etape 5 : Enlever les fixations latérales du pare-choc

• Derrière le passage de roue arrière sont cachées les dernières vis.

• Il faut dégager le cache du passage de roue.
• 2 vis torx à enlever, par manque de place utiliser une clé à cliquet avec une douille adaptateur torx de 25.

• Écarter le cache puis retirer les 2 dernières vis.
• Réutiliser une clé à cliquet avec sa douille adaptateur Torx de 25.

Etape 6 : Dégager la jupe de l'aile arrière

• Soulever la jupe et la tirer vers l'extérieur.
• Celle-ci est fixée par des pattes sur l'aile.
• Effectuer cette opération délicatement pour éviter de casser les encoches de la jupe du pare-choc.

Etape 7 : Déposer le pare-choc

• Commencer à sortir les extrémités du pare-choc au niveau des optiques.

• Ensuite placez-vous au centre pour saisir les 2 côtés en même temps.
• Puis tirer l'ensemble vers l'arrière.

• Suivant vos options, vous aurez peut-être à débrancher le câblage des capteurs de marche arrière.
• Ici les détecteurs ont été rajoutés, le faisceau n'avait pas de fiche de déconnexion.

• Réparer ou remplacer votre pare-choc et remonter l'ensemble en effectuant les opérations inverses.