Changer une ampoule arrière d'une Citroën DS3 :

Citroën DS3 Phase 1

Phase 1 (2010 ⇒ 2014)
Phase 2 (2014 ⇒ 2016)
Citroen DS3
DifficultésFacile
Temps15 min.
Tarifsdraft (hors pièce)
Pour 15 min. vous gagnez draft €

Liste des pièces de rechange :

Clignotant PY21W
Feu de recul P21W
Feu de stop & Veilleuse P21/5W

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Etape 1 : Repérer l'ampoule à changer.

  • Position des feux arrière.

Etape 2 : Ouvrir le coffre.

Etape 3 : Démontage de l'optique arrière.

  • Emplacement de la trappe de chaque côté (flèches).
  • Ouvrir la trappe en tirant par le haut.
  • A l’intérieur, on va débrancher la connectique de l'optique arrière.
  • Appuyer sur la patte de la fiche pour la libérer.
  • Retirer la connectique de l'optique arrière.
  • Ensuite, on va retirer la fixation du bloc optique.
  • Dévisser l’écrou en forme d'étoile pour libérer l'optique arrière.
  • Sortir l'optique en tirant le bloc feu vert l'arrière.
  • Attention, le câble est très court.

Etape 4 : Changer les ampoules.

  • Voici le bloc optique sorti.
  • Pour sortir la platine ampoule, écarter les 4 pattes de maintien.
  • Enlever la platine feux.
  • Rappel des feux sur le bloc optique afin de voir la position sur la platine.
  • Changer l'ampoule grillée en appuyant dessus et en la faisant tourner vers la gauche.
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Etape 5 : Remontage.

  • Mettre la nouvelle ampoule en place et la verrouiller en la tournant vers la droite.
  • Positionner la platine sur le bloc feu et vérifier que les 4 pattes clipsent bien la platine.
  • Emboîter l'optique sur la voiture.
  • Visser l’écrou en forme d'étoile.
  • Connecter la fiche sur le bloc optique.
  • Faire un test.

Raison du changement d'un optique ou d'une ampoule :

Rappel de la loi sur les feux de signalisation.

Toutes les voitures (hors voitures de collection) doivent disposer :

à l'avant du véhicule :

  • deux feux de route (phares) minimum.
  • deux feux de croisement (codes).
  • clignotants.

Note : Les anti-brouillards avant ne sont pas obligatoires.

à l'arrière du véhicule :

  • deux feux de position.
  • deux feux stop.
  • deux clignotants.
  • un feu de recul.
  • un éclairage de plaque d'immatriculation.
  • un feu de brouillard minimum.

Le code de la route est explicite sur le sujet, l'ensemble des systèmes d’éclairage doit être fonctionnel, il est prévu dans les textes des amendes si ces règles ne sont pas respectées.

Vous pouvez vous attendre à des sanctions par défaut d'éclairage d'une amende de 68€, mais cela peut aller plus loin, si vous circulez de nuit car celle-ci peut monter jusqu'à 135€ minorée à 90€ et une immobilisation du véhicule.

A mon goût, je trouve que c'est une raison suffisante pour effectuer un remplacement d'ampoule défectueuse, surtout que sur beaucoup de voitures cet entretien est accessible à une grande majorité de personnes.


Dany

Je souhaite vous faire partager mon expérience dans le domaine de la réparation et de l'entretien rapide et simple des voitures. Ce blog a été créé afin de vous permettre de faire les entretiens vous même et d'éviter de dépenser votre argent inutilement. J'espère qu'il vous sera utile et je suis ouvert à vos commentaires. * En tant que Partenaire Amazon, je réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises. »

8 commentaires

Ryro · 27 septembre 2019 à 11 h 06 min

Un grand merci pour le tuto!

    Dany · 27 septembre 2019 à 17 h 45 min

    Merci pour votre commentaire, cela fait toujours plaisir.

Dimitri · 16 septembre 2019 à 12 h 51 min

Comment changer l’éclairage de plaque

oliver francis · 12 février 2019 à 20 h 28 min

malgré avoir changer l’ampoule clignotant qui était grillée sur ds3 ; le clignotant arrière droit ne fonctionne toujours pas si une personne pouvait me repondre je lui serais très reconnaissant merci d’avance

    Dany · 12 février 2019 à 21 h 02 min

    Bonjour,
    Quelques suppositions :

  • Le clignotant avant fonctionne ?
  • Avez vous testé l’ampoule neuve sur un autre emplacement (au cas où l’ampoule neuve aurait un défaut, très rare).
  • Vérifier si l’ampoule viens en contact avec la lamelle au fond de la platine.
  • Vérifier aussi si il n’y a pas de corrosion qui empêcherait le contact.
  • Avec un voltmètre contrôler que le courant arrive aux bornes

Anonyme · 13 février 2018 à 13 h 02 min

merci pour le tuto

    Dany · 13 février 2018 à 23 h 28 min

    De rien ;p merci pour votre commentaire

Anonyme · 5 novembre 2017 à 18 h 10 min

Merci !
Explications au top !

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