Remplacer une ampoule arrière - Kangoo I phase 2

Phase 1 (1997 - 2003)

Phase 2 (2003 - 2010)

kangoo vue 3-4 arrière
DifficultésFacile
Temps15 min.
Tarifs concession20€ (hors pièce)
Pour 15 min. vous gagnez 20€

Revue Technique Renault Kangoo :

E.T.A.I - Revue Technique Automobile 101 - RENAULT KANGOO I - 1997 à 2007
E.T.A.I - Revue Technique Automobile 101 - RENAULT KANGOO I - 1997 à 2007
Revue technique pour Renault Kangoo phase 1 et 2 diesel 09-97 à 12-07; ETAI (Author)
35,00 €

Liste des pièces de rechange :

Ampoules :

P21W : Anti-Brouillard, Clignotant, Feu de Recul.

P21/5W : Veilleuse & Feu de Stop

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Etape 1 : Repérer l'ampoule défectueuse.

Etape 2 : Démontage du bloc optique arrière.

  • Ouvrir le hayon et regarder derrière l'optique où il y a les opérations que vous voulez effectuer.
  • 2 boules à dévisser, l'une au niveau de la vitre, et l'autre sous le cache-bagage.
  • Dévisser les 2 boules à la main, si besoin utiliser la clef dans les fentes des boules.
  • Tirer le haut de l'optique arrière.
  • Ne pas tirer sur le bas, car l'optique a une patte qui est encastrée dans la partie haute du pare-choc (cercle).
  • A l'ouverture, faire attention, le feu arrière est toujours connecté.
  • Le câble est court.
  • Pour déconnecter le feu arrière, appuyer sur la partie supérieure de la fiche et tirer sur la fiche.

Etape 3 : Accéder aux ampoules arrière.

  • Pour accéder aux ampoules arrière, il faut déclipser la platine.
  • 2 pattes maintiennent la platine (flèche), appuyer sur les pattes dans le sens des flèches et retirer le support ampoules arrière.
  • Repérer l'ampoule défectueuse (côté conducteur sur cette photo).
  • Repérer l'ampoule défectueuse (côté passager sur cette photo).
  • Pour enlever l'ampoule, appuyer dessus et la tourner vers la gauche.
  • P21W : Anti-Brouillard, Clignotant, Feu de Recul.
  • P21/5W : Veilleuse & Feu de Stop.

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Durée de vie jusqu’à 3 x plus longue qu’une lampe standard; Moins d’entretien, moins de remplacements
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Etape 4 : Remontage du bloc optique.

Refaire les étapes en sens inverse.

On va récapituler les étapes suivantes pour le remontage.

  1. Mettre la nouvelle ampoule dans son logement de la platine.
  2. Remettre la platine feux dans le logement de l'optique, vérifier que les 2 pattes soient clipsées.
  3. Positionner la partie basse de l'optique dans le trou de passage.
  4. Clipser la fiche sur la platine.
  5. Emboîter les pattes de l'optique dans leur logement.
  6. Revisser les 2 tiges avec le bout rond.
  7. Faire un test de l'ensemble des feux.
  8. Fermer votre coffre.

Vous pouvez télécharger le PDF de cette fiche technique ci dessous, une pub s'affichera quelques secondes et vous aurez accès au lien en cliquant sur "SKIP THIS AD" en haut à droite.

Merci pour le site, si vous le téléchargez.
Pour ceux qui sont intéressés, j'utilise cette plateforme :  Shorten

Raison d'un changement d'un optique arrière :

Rappel de la loi sur les feux de signalisation.

Toutes les voitures (hors voitures de collection) doivent disposer à l'avant du véhicule :

  • Deux feux de route (phares) minimum.
  • Deux feux de croisement (codes).
  • Clignotants.

Note: Les anti-brouillards avant ne sont pas obligatoires.

à l'arrière du véhicule :

  • Deux feux de position.
  • Deux feux stop.
  • Deux clignotants.
  • Un feu de recul.
  • Un éclairage de plaque d'immatriculation.
  • Un feu de brouillard minimum.

Le code de la route est explicite sur le sujet, l'ensemble des systèmes d’éclairage doit être fonctionnel, il est prévu dans les textes des amendes si ces règles ne sont pas respectées.

Vous pouvez vous attendre à des sanctions par défaut d'éclairage d'une amende de 68€, mais cela peut aller plus loin, si vous circulez de nuit car celle-ci peut monter jusqu'à 135€ minorée à 90€ et une immobilisation du véhicule.

A mon goût, je trouve que c'est une raison suffisante pour effectuer un remplacement d'ampoule défectueuse, surtout que sur beaucoup de voitures cet entretien est accessible à une grande majorité de personnes.


Dany

Je souhaite vous faire partager mon expérience dans le domaine de la réparation et de l'entretien rapide et simple des voitures. Ce blog a été créé afin de vous permettre de faire les entretiens vous même et d'éviter de dépenser votre argent inutilement. J'espère qu'il vous sera utile et je suis ouvert à vos commentaires. * En tant que Partenaire Amazon, je réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises. »

8 commentaires

Sherwood · 12 juin 2020 à 16 h 22 min

Bonjour,
Merci pour ce tuto très bien fait. Je souhaiterais savoir si les platines porte ampoules des côtés gauche et droit sont identiques ou différentes ? Peut-on les inverser ?

    Dany · 14 juin 2020 à 18 h 22 min

    Bonjour, c’est une question que je ne me suis pas posé. Je pense que la platine est la même mais que les connectiques ne sont pas dans le même sens. A vérifier.

viala · 21 janvier 2020 à 9 h 26 min

Bonjour, je possède un kangoo ll , je souhaitai savoir s’il y a un fusible pour le feu de recul, si oui ou se trouve t’il ? Merci.

    Dany · 27 janvier 2020 à 22 h 06 min

    Bonjour,
    Je n’ai pas la voiture avec moi. Normalement dans le livret d’entretien il y a l’emplacement du fusible. Je reviendrai quand j’aurai vu mon ami qui a le kangoo.

JOSEPH BADINO · 29 septembre 2019 à 15 h 03 min

merci Dany pour ce petit cours
, très utile

    Dany · 29 septembre 2019 à 15 h 20 min

    Merci pour votre commentaire.

bretin · 27 février 2018 à 16 h 12 min

Bonjour,très utile merci à vous!

    Dany · 27 février 2018 à 21 h 05 min

    Merci pour votre commentaire !

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