Faire une vidange - Renault Kangoo

Effectuer sa vidange et changer son filtre à huile - Renault Kangoo I

Phase 1 (1997 - 2003)
Phase 2 (2003 - 2010)

Difficulté :Facile
Temps :30 min.
Tarif :

Revue Technique Renault Kangoo

E.T.A.I - Revue Technique Automobile 101 - RENAULT KANGOO I - 1997 à 2007
E.T.A.I - Revue Technique Automobile 101 - RENAULT KANGOO I - 1997 à 2007
Revue technique pour Renault Kangoo phase 1 et 2 diesel 09-97 à 12-07; ETAI (Auteur)
35,00 €

Liste des pièces de rechange :

Filtre à huile

Joint de vidange

Huile

*  Vérifier les références suivant votre voiture.

Etape 1 : Ouvrir le capot moteur.

  • Avant tout, trouver une zone plane.

Etape 2 : Lever la kangoo.

  • Positionner votre cric et lever votre voiture pour accéder plus facilement au bouchon de vidange.

Etape 3 : Accéder au bouchon de vidange.

  • Mettre une bâche ou une autre protection pour éviter de salir votre sol.
  • Regarder sous votre voiture.
  • Du côté passager, il y a une trappe d’accès pour accéder au bouchon du filtre ( sur la Kangoo du Tutoriel la trappe n'y était plus).
  • Retirer cette trappe.
  • Vous avez accès au bouchon de la vidange.
  • Personnellement, je préfère retirer le cache afin d'avoir plus d’accès et surtout vérifier s'il n'y pas de souci.
  • Pour cela, dévisser les 4 vis tête H (10).

Facom 467S.JP6PG Jeu de 6 Clés mixtes courtes à cliquet
Facom 467S.JP6PG Jeu de 6 Clés mixtes courtes à cliquet
6 Clés mixtes avec 6 ouvertures: 8-10-11-12-13-14mm; Cliquet 5 degrés; Inversion du sens de serrage par levier encastré

  • Glisser la protection moteur vers l'arrière et la retirer.
  • Vue du cache moteur retiré.
  • Voici une vue sans la protection moteur.
  • Profiter pour faire une vérification.
  • Repérer l'emplacement du bouchon.
  • Vue de la vis.
  • NE PAS LA DEVISSER MAINTENANT.

Etape 4 : Commencer votre vidange.

  • Positionner un bac de récupération sous le bouchon.
  • Prévoyer un récipient de 5 litres minimum.

Liqui Moly Bidon de Vidange D'Huile
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Contenance : 10 l - vis de purge séparée - convient pour les voitures et les motos; Pour une vidange responsable et réalisée sans pont élévateur
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  • D'abord mettre des gants jetables.
  • Dévisser la vis (carré de 8).
  • Et récupérer la vis.
  • Laisser l'huile couler dans votre récipient.
  • Redescendre la voiture (baisser le cric) pour mettre la voiture à plat.
  • Pendant ce temps, on va s'occuper du reste.

Etape 5 : Remplacer le filtre à huile.

  • Retirer le bouchon de remplissage d'huile et la jauge.
  • Et voilà.
  • Retirer le cache en tirant dessus afin d'avoir un meilleur accès.
  • Vue de la position du filtre à huile.
  • Une autre vue de l'emplacement du filtre à huile.
  • Je vais utiliser une cloche pour filtre à huile, avec un petit montage perso.

KS Tools 150.9338 Clé 12 Pans Pour Filtre À Huile 76 Mm - Pour Le Montage Et Démontage Rapide Des...
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  • Positionner la cloche sur le filtre à huile et à l'aide d'une clé dévisser le filtre.
  • Prévoir un chiffon car l'huile va s'échapper.
  • Nettoyer la zone avec un chiffon.

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  • Vue du filtre à huile usagé.
  • Sur le filtre à huile neuf, appliquer un peu d'huile sur le joint pour le lubrifier.

Purflux LS932 Filtre a Huile
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Diamètre extérieur [mm]: 76; Filetage de raccordement: M20x1,5; Hauteur [mm]: 54
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  • Mettre le nouveau filtre en lieu et place.
  • Visser à la main le filtre jusqu'à ce que ce dernier se plaque sur la portée de joint du moteur.
  • Une fois en contact, toujours à la main faire un 1/4 de tour pour le serrer.
  • Il ne faut jamais trop serrer, sinon le joint risque de sortir de sa zone et vous risquez d'avoir des fuites lorsque vous allez rouler.

Etape 6 : Remplir le carter d'huile.

  • Remplacer votre joint de bouchon.
  • Attendre que l'huile finisse de couler dans votre bac de récupération d'huile.
  • Revisser la vis de vidange avec son joint.

Cartec 211616 Set de 5 Joints Métalloplastiques, Ø16 mm
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joint bouchon de vidange; bouchon de carter d'huile; étanchéité

  • A l'aide d'un entonnoir, verser l'huile préconisée dans le moteur.
  • Il y a environ 4,6 litres, vérifier suivant le modèle de votre moteur.
  • Commencer par mettre environ 3L et ensuite vérifier avec la jauge pour la suite du remplissage (entre le mini et le maxi).
  • Remettre le bouchon d'huile et la jauge.
  • Démarrer votre voiture (pour remplir le filtre) et ajuster le niveau.

Etape 7 : Mise à zéro de l'ordinateur de bord.

Suivant les versions avec ou sans ordinateur de bord la manipulation est différente.

Avec ordinateur de bord.

  • Mettre le contact (sans démarrer le véhicule).
  • Appuyer une dizaine de secondes sur la touche de mise à zéro du commodo.

Si vous avez trop attendu (env. : 2 à 3000 km supplémentaires), il est possible que la manipulation ne marche pas.

  • Mettre le contact (sans démarrer le véhicule).
  • Appuyer et maintenir le bouton de mise à zéro (celui de votre compteur au niveau de l'affichage).
  • Appuyer 3 - 5 fois (à fond) la pédale d'accélérateur.
  • Le témoin de dépassement de vidange clignote puis il se réinitialise.
  • Vous pouvez lâcher le bouton de mise à zéro.

Sans ordinateur de bord.

Mettre le contact (sans démarrer le véhicule).

Lorsque le témoin de maintenance apparaît :

  • Appuyer sur la pédale d'accélérateur et maintenir la pression.
  • Sans relâcher l'accélérateur, appuyer 3 fois sur la pédale de frein.
  • Puis appuyer sur le bouton de remise à zéro jusqu'à voir le témoin de clef de maintenance clignoter et indiquer 20.000.
  • Relâcher la pédale d'accélérateur.

Dany

Je souhaite vous faire partager mon expérience dans le domaine de la réparation et de l'entretien rapide et simple des voitures. Ce blog a été créé afin de vous permettre de faire les entretiens vous même et d'éviter de dépenser votre argent inutilement. J'espère qu'il vous sera utile et je suis ouvert à vos commentaires. * En tant que Partenaire Amazon, je réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises. »

2 réflexions sur “Faire une vidange - Renault Kangoo

  • 19 février 2019 à 19 h 50 min
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    Bonsoir ,

    C’est idem pour moteur diesel et à essence ?

    Mercie en tout cas pour la clarté des explications.

    Cdlt,

    Répondre
    • 21 février 2019 à 23 h 35 min
      Permalien

      Bonjour,
      Les moteurs sont un peu différent mais le principe reste le même.
      Cordialement,

      Répondre

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