Enlever le pare-chocs arirère - Kangoo I phase 2

Phase 1 (1997 - 2003)

Phase 2 (2003 - 2010)

kangoo vue 3-4 arrière
DifficultésFacile
Temps15 min.
Tarifs concession (hors pièce)
Pour 15 min. vous gagnez xx€

Revue Technique Renault Kangoo :

E.T.A.I - Revue Technique Automobile 101 - RENAULT KANGOO I - 1997 à 2007
E.T.A.I - Revue Technique Automobile 101 - RENAULT KANGOO I - 1997 à 2007
Revue technique pour Renault Kangoo phase 1 et 2 diesel 09-97 à 12-07; ETAI (Author)
35,00 €

Liste des outils :

Clés Torx (T20-T30-T40)
Clé pour tête H
Tournevis

* Lien Amazon

S'abonner à la chaine Youtube Tutovoiture

Les Etapes :

  • (2x) 1 Vis Torx (T40) sur les côtés.
  • (2x) 2 Vis Torx (T20) sous les ailes.
  • 2 Vis H (Douille 10) en dessous de la Kangoo.
  • Ouvrir le hayon.
  • (2x) 1 agrafe à l’intérieur de chaque côté.
  • 4 Vis Torx (T30) à l’intérieur du coffre.
  • Dépose du pare-choc.

Etape 1 : Retirer les fixations.

  • De chaque côté du pare-choc arrière, il y a 2 vis Torx (T40) à retirer.

TORX® 70464 Jeu de Tournevis coudé (Très long) 13pcs, TX5–TX50 — Made in Germany
TORX® 70464 Jeu de Tournevis coudé (Très long) 13pcs, TX5–TX50 — Made in Germany
GARANTIE – 10 ans de garantie. Made in Germany.
29,95 €

  • Dans les deux passages de roue, dévisser les 2 vis Torx (T20).
  • Sous la voiture, il y a 2 pattes du pare-choc qui sont fixées par 2 vis H (douille 10). Dévisser ces 2 vis H.

Facom 467S.JP6PG Jeu de 6 Clés mixtes courtes à cliquet
Facom 467S.JP6PG Jeu de 6 Clés mixtes courtes à cliquet
6 Clés mixtes avec 6 ouvertures: 8-10-11-12-13-14mm; Cliquet 5 degrés; Inversion du sens de serrage par levier encastré

  • Ouvrir votre hayon, vous trouverez 2 agrafes, une de chaque côté.
  • A l'aide d'un tournevis, sortir la partie centrale de l'agrafe et retirer celle-ci.

Facom ANW.J10PB Jeu de 9 tournevis Protwist - Lame rondes et hexagonales
Facom ANW.J10PB Jeu de 9 tournevis Protwist - Lame rondes et hexagonales
4 tournevis pour vis à fente; Dim. 2,5x75 - 3,5x75 - 4x100 - 5,5x100; 3 tournevis à empreinte Phillips :
81,68 €

  • A la base du coffre 4 Vis Torx (T30) à retirer.

Etape 2 : Dépose du pare-choc.

  1. Commencer par décrocher en tirant vers l’extérieur chaque côté de votre pare-choc, au niveau de la 1ère vis enlevée (la Torx T40).
  2. Sortir légèrement vers l'arrière chaque côté.
  3. Tirer vers l'arrière le centre du pare-choc.
  • Penser à mettre une protection au sol pour éviter de le rayer.

Etape 3 : Remontage du pare-choc.

Refaire les étapes en sens inverse.

On va récapituler les étapes suivantes pour le remontage.

  1. Positionner votre pare-choc à son emplacement.
  2. Emboîter chaque côté.
  3. Visser les 4 vis Torx (T30).
  4. Mettre les 2 agrafes.
  5. Replacer les pare-boues sous les ailes à leur place.
  6. Visser les 2 Vis Torx (T40), une par côté.
  7. Remettre les fixations sous les ailes, 2 Vis Torx (T20) par côté.
  8. Revisser les 2 vis H sous la voiture.
  9. Fermer votre coffre.

Vous pouvez télécharger le PDF de cette fiche technique ci dessous, une pub s'affichera quelques secondes et vous aurez accès au lien en cliquant sur "SKIP THIS AD" en haut à droite.

Lien vers PDF

Merci pour le site, si vous le téléchargez.
Pour ceux qui sont intéressés, j'utilise cette plateforme :  Shorten


Dany

Je souhaite vous faire partager mon expérience dans le domaine de la réparation et de l'entretien rapide et simple des voitures. Ce blog a été créé afin de vous permettre de faire les entretiens vous même et d'éviter de dépenser votre argent inutilement. J'espère qu'il vous sera utile et je suis ouvert à vos commentaires. * En tant que Partenaire Amazon, je réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises. »

6 commentaires

Thierry · 28 décembre 2019 à 14 h 09 min

Merci Dany pour lle temps pris à chercher une info complémentaire. Ce site m’était inconnu.
Je pourrai le communiquer à ma fille.
Amicalement

thierry · 27 décembre 2019 à 18 h 03 min

Bonjour,
je cherche désespérément un tuto identique pour le pare-choc avant (ma fille doit se charger de l’opération car elle est sur paris avec le kango 1.6 16v 2006) merci d’avance si vous avez quelque chose

    Dany · 27 décembre 2019 à 23 h 48 min

    Bonjour,
    Actuellement je n’ai pas effectué cette opération.
    J’ai fouillé sur le net et j’ai trouvé un plan éclaté des fixations : lien ici

    J’espère que cela lui sera utile.

JOSEPH BADINO · 29 septembre 2019 à 15 h 28 min

Merci pour vos explications très utiles!

Patrice · 27 juin 2019 à 8 h 46 min

Bonjour,
Merci pour les détails du démontage; c’est peut-être une opération simple mais ceux-ci évite de chercher.
Je voudrais installer un attelage sur Kangoo et me suis demandé si c’était utile de démonter le bouclier arrière.
Qu’en penses tu?
Cdlt

    Dany · 27 juin 2019 à 21 h 56 min

    Bonjour,
    Normalement, on peut installer un crochet d’attelage sans retirer le bouclier.
    Voici un pdf que j’ai trouvé sur le montage d’un crochet d’attelage : Attelage-remorque
    J’espère que cela vous aidera.

Laisser un commentaire

Avatar placeholder

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.

Ce site utilise des cookies pour améliorer votre expérience. Continuer la navigation sur ce site approuve votre acceptation Plus d’informations

Les paramètres des cookies sur ce site sont définis sur « accepter les cookies » pour vous offrir la meilleure expérience de navigation possible. Si vous continuez à utiliser ce site sans changer vos paramètres de cookies ou si vous cliquez sur "Accepter" ci-dessous, vous consentez à cela.

Fermer