Comment remplacer
votre filtre habitacle C4 Picasso ?

Aujourd'hui, j'emprunte la voiture de mes parents qu'ils viennent d'acheter, enfin il y a quelques semaines. A priori, d'après le vendeur le filtre habitacle et le filtre à air sont propres, néanmoins un petit check-up rapide afin de vérifier ses propos. Il est vrai, je souhaite vérifier si le vendeur a dit la vérité, mais en réalité c'est plus pour la santé de mes parents en ce qui concerne le filtre habitacle.

Je profite pour vous faire un tutoriel sur le changement du filtre habitacle, et également un sur le filtre à air.

Tout d'abord, examinons le filtre habitacle. Son accès n'est pas évident car la paire de filtres habitacle se situe dans la console centrale derrière la boîte à gant, dans ces conditions il va falloir se contorsionner.

C4 Picasso Phase 1

Phase 1 (2006 ⇒ 2010)
Phase 2 (2010 ⇒ 2013)
Modèle C4 Grand Picasso 1.6 HDi FAP 16V BMP6 (boîte pilotée) 110 cv de 2007)
Citroën C4 Picasso - Tutovoiture
Difficultés :Facile (si vous faites du yoga)
Temps :15 min
Tarifs :30€ (hors pièce)

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Liste des outils nécessaires :

Tournevis Torx

Tournevis plat

Pièces de rechange :

Filtre habitacle


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Etape 1 : Repérer l’emplacement du filtre habitacle C4 Picasso.

  • Ouvrir la porte du passager.
  • Regarder sous la boîte à gants.

Etape 2 : Accéder au compartiment filtre habitacle.

Il faut retirer le cache sous la boîte à gants.

  • Retirer le bloc d'éclairage (procédure photo suivante).
  • 3 agrafes, sortir la tête de l'agrafe puis retirer l'agrafe.
  • Vers la console centrale, une vis Torx (T20) à enlever.
  • Du côté de la roue, un écrou en plastique à retirer.

Pour le bloc d'éclairage.

  • Avec un tournevis, faire levier au niveau de la fente.
  • Et retirer le bloc.
  • Débrancher le bloc d'éclairage.
  • Appuyer sur la patte de la connectique.
  • Et enlever la fiche.

Déclipser le cache :

  • Du côté de la console centrale, tirer vers l’extérieur.
  • Sur le côté portière, tirer le cache vers vous.
  • Visuel du clip du côté console centrale.
  • Visuel du clip du côté portière.

Etape 3 : Sortir les 2 filtres à pollen C4 Picasso.

  • Regarder dans le coin supérieur gauche.
  • Vous verrez un couvercle noir qui est la trappe du compartiment des filtres.
  • Sur la trappe, il y a une patte.
  • Tirer dessus pour ouvrir le compartiment.
  • Ensuite tirer la languette du filtre haut pour le retirer.
  • Puis retirer le filtre du bas par sa languette.
  • Vérifier que les nouveaux filtres correspondent aux anciens.
  • Lors du remontage, prêter attention au sens des flèches.
  • Elles doivent pointer vers l'habitacle.

Pièce de rechange

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 *Vérifier les références suivant votre voiture.

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Merci pour le site, si vous le téléchargez.
Pour ceux qui sont intéressés, j'utilise cette plateforme :  Shorten


Dany

Je souhaite vous faire partager mon expérience dans le domaine de la réparation et de l'entretien rapide et simple des voitures. Ce blog a été créé afin de vous permettre de faire les entretiens vous même et d'éviter de dépenser votre argent inutilement. J'espère qu'il vous sera utile et je suis ouvert à vos commentaires. * En tant que Partenaire Amazon, je réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises. »

6 commentaires

patrick gautier · 15 août 2020 à 7 h 07 min

Bonjour oui merci Dany

    Dany · 15 août 2020 à 14 h 47 min

    De rien, si je peux aider j’en suis ravi.

Phyll · 20 octobre 2019 à 21 h 16 min

Merci Dany pour le tuto. Après une inondation de l’habitacle (évacuations bouchées), je recherche maintenant la panne pour le problème de ventilation qui ne se fait plus.
Avec le démontage, facile grâce à toi, je me rapproche du problème.

    Dany · 22 octobre 2019 à 0 h 29 min

    Merci Phyll,
    Essayer de regarder au niveau de fusible, sait-on jamais.
    Bon courage pour votre recherche.

Hautecoeur · 7 avril 2019 à 10 h 52 min

Génial le tuto, c’a m’a pris 10 minutes pour changer les filtres à habitacles. Par contre sur le C4Picasso, vaut mieux pas être trop costaud ou gros pour accéder aux filtres.

    Dany · 7 avril 2019 à 22 h 16 min

    Merci pour votre retour d’expérience. Il faut être contorsionniste pour le changer
    .

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