RenaultRenault Clio

Changer les disques et plaquettes de frein avant : Clio 4

Remplacer les disques et les plaquettes de frein Renault Clio 4

Clio IV Phase 2 - 1.5 dCi 75 cv

clio-4
DifficultéFacile
Temps45 min.
Tarif60 € (hors pièce)
Pour 45 min. vous gagnez 60€

Pièces de rechange :

Plaquettes de frein

Disques de frein

attention

Si vous changez vos disques de frein, il est très fortement conseillé de changer vos plaquettes de frein en même temps.

Etape 1 : Libérer la pression du circuit de frein.

  • Ouvrir le capot de voiture.
  • Trouver le bocal de liquide de frein.
  • Dévisser le bouchon de liquide de frein.
  • Attention, éviter que de l'eau s’y engouffre surtout en cas de pluie.

Etape 2 : Retirer votre roue.

  • Placer la Clio sur une zone plane.
  • Puis retirer la roue.
  • Penser à sécuriser les travaux avec une chandelle.
  • Avec une clé à chocs, pas besoin de pré-dévisser les roues avant de lever la voiture.

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Etape 3 : Pré-dévisser les fixations du disque.

  • Vue de l'étrier et disque une fois la roue retirée.

Pour le changement des disques de frein :

  • Desserrer les vis de maintien du disque de frein.
  • Utiliser une clé Torx de 40.

Etape 4 : Enlever l'agrafe ressort de l'étrier de frein.

  • Avec un tournevis, retirer l'agrafe métallique.
  • Celle-ci peut partir d'un coup sec, attention à votre visage.

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  • Afin de faciliter l'accès, braquer les roues du côté des opérations.

Etape 5 : Repousser le piston de frein.

  • Glisser un grand tournevis plat dans la fente du disque puis en prenant appui sur l'étrier repousser le piston de frein.

Etape 6 : Enlever l'étrier de frein.

  • A l'arrière de l'étrier, 2 vis sont cachées derrière des capuchons.
  • Retirer les capuchons.
  • Puis dévisser les vis avec une clé 6 pans.
  • Pas besoin de les retirer, il faut seulement qu'elles sortent de leur logement.
  • Dégager l'étrier de frein.
  • Prendre garde de ne pas laisser suspendre l'étrier de frein aux risques d'abîmer votre flexible de frein.
  • Retirer les plaquettes.

Si vous ne remplacez que vos plaquettes, rendez-vous à étape 9.

Etape 7 : Retirer le support d'étrier de frein.

  • Le support d'étrier bloque le retrait du disque.
  • Pour cela, dévisser les vis du support tête hexagonale.
  • Les vis se retirent à l'aide d'une douille de 18 avec sa clé.

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  • Vous pouvez utiliser une boulonneuse à choc.

Etape 8 : Déposer le disque de frein.

  • Retirer les vis du disque.
  • Puis déposer le disque de frein.

Etape 9 : Nettoyer la surface d'appui du moyeu.

  • Nettoyer la surface du moyeu de roue avec une brosse métallique.
  • Afin de garder le disque parallèle aux plaquettes.
  • Essuyer le disque pour enlever le film huileux de protection.
  • Puis placer le nouveau disque.

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Etape 10 : Rentrer le piston de l'étrier.

Etape 11 : Remonter l'ensemble.

  • Installer les nouvelles plaquettes.
  • Replacer l'étrier et le visser.
  • Poser l'agrafe.
  • Puis remonter la roue.

attention

  1. AVANT DE ROULER, appuyer plusieurs fois sur votre pédale de frein afin de mettre en pression le système de freinage au risque de ne pas pouvoir freiner.
  2. Effectuer un rodage des plaquettes, éviter des freinages violents lors des premiers 200km.

Préconisation : Vérifier l'usure du liquide de frein

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Dany

Je souhaite vous faire partager mon expérience dans le domaine de la réparation et de l'entretien rapide et simple des voitures. Ce blog a été créé afin de vous permettre de faire les entretiens vous même et d'éviter de dépenser votre argent inutilement. J'espère qu'il vous sera utile et je suis ouvert à vos commentaires. * En tant que Partenaire Amazon, je réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises. »

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