Volkswagen Passat

B6 (2005 - 2010)
Modèle du tuto Volkswagen Passat break 2.0 TDi 4motion (140cv) de 2006
volkswagen-passat-b6

E.T.A.I - Revue Technique Automobile B709.6 - VOLKSWAGEN PASSAT V - 3C - 2005 à 2010
Revue technique pour Volkswagen Passat tdi depuis 03-2005; 05/03/2010 (Publication Date) - Etai (Publisher)
32,00 €

DifficultésFacile
Temps15 min.
Tarifs26 € (hors pièce)
Pour 15 min. vous gagnez 26€
Liste des outils :

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Liste des pièces de rechange :

* Vérifier les références suivant votre voiture.

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Etape 1 : Ouvrir son capot.

Etape 2 : Où se trouve la boîte du filtre à air ?

  • Repérer l'emplacement du filtre à air, la boîte à air est placée à droite du moteur (cercle ovale).

Etape 3 : Accéder au filtre à air.

  • 8 vis imperdables à dévisser (Clé TORX T25).
  • Ouvrir le couvercle.

Etape 4 : Sortir le filtre à air.

  • Sortir le filtre du compartiment.
  • Profiter pour nettoyer le compartiment.
  • Ne pas utiliser de soufflette, aux risques de mettre de la poussière dans les entrées d'air.
  • Vérifier que le nouveau filtre correspond.
  • Remplacer votre filtre à air.
Liste des pièces de rechange :

Mecafilter ELP9073 Filtre à air
Premium quality; Matching OE requirements; Audi;A3;A3 + Cabriolet (8P) | 03>; Plat
Knecht LX1482 Filtre à air
Filtre à air
15,00 €

* Vérifier les références suivant votre voiture.

Etape 5 : Remontage de l'ensemble.

Refaire les étapes en sens inverse.

On va récapituler les étapes suivantes pour le remontage.

  1. Positionner le nouveau filtre, joint en orange vers le haut.
  2. Remettre le couvercle.
  3. Visser les 8 vis.
  4. Fermer le capot.

Vous pouvez télécharger le PDF de cette fiche technique ci dessous, une pub s'affichera quelques secondes et vous aurez accès au lien en cliquant sur "SKIP THIS AD" en haut à droite.

Merci pour le site, si vous le téléchargez.
Pour ceux qui sont intéressés, j'utilise cette plateforme :  Shorten

Comment savoir s'il faut changer votre filtre à air ?

Vous vous apercevez que votre consommation de carburant habituelle a augmenté ou que votre voiture à moins de puissance qu'avant, il est fort possible que votre filtre à air soit encombré. Il n'est pas toujours évident de s'en apercevoir car cet inconvénient arrive au fur à mesure et s'étale dans le temps.

Les constructeurs préconisent de remplacer votre filtre chaque année ou tous les 10.000 km. Cette préconisation est établie suivant une moyenne de conduite, mais cet entretien peut être décalé car il dépend de vos trajets. Les particules sont différentes à chaque endroit : ville, campagne, culture environnante...

Néanmoins, si votre véhicule est sous une garantie quelconque, il est important de se baser sur la préconisation constructeur.

S'il est encrassé pourquoi le changer ?

Le filtre à air purifie l'air qui arrive dans votre moteur. Un air apauvri provoque une mauvaise carburation, diminue la puissance de votre voiture et augmente le besoin de carburant pour compenser.

Il protège aussi votre moteur des particules abrasives qui pourront détèriorer votre moteur et aussi raccourcir sa durée de vie.

Il est judicieux de remplacer un filtre pour quelques euros que de changer votre moteur pour quelques centaines voire milliers d'euros.


Dany

Je souhaite vous faire partager mon expérience dans le domaine de la réparation et de l'entretien rapide et simple des voitures. Ce blog a été créé afin de vous permettre de faire les entretiens vous même et d'éviter de dépenser votre argent inutilement. J'espère qu'il vous sera utile et je suis ouvert à vos commentaires. * En tant que Partenaire Amazon, je réalise un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises. »

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