Vidange et filtre à huile - Renault Clio 2
Faire sa vidange - RENAULT Clio 2
Modèle du tutoriel Renault Clio 2 VAN 1.5 DCi - Année 2001
| Difficulté | Facile |
| Temps | 30 min |
| Tarif | 50 € (hors consommable) |
| Pour 30 min. vous gagnez 50€ | |
Liste des outils nécessaires :
Etape 1 : Préparer votre Clio.
- Ouvrir votre capot.
- Lever votre Clio à l'aide d'un cric.
- Sécuriser vos travaux avec des chandelles.
Etape 2 : Trouver le bouchon de vidange.
- Le bouchon de vidange se trouve sous la voiture.
- Glisser sous votre voiture pour le repérer.
- Du côté passager, il y a 2 ouvertures rondes sur le cache-moteur.
- Celle la plus au centre est l’accès au bouchon de vidange.
- L'empreinte du bouchon de vidange est un carré de XX.
Etape 3 : Vider le carter d'huile.
- Ici j'utilise une clé de vidange.
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- Placer un récipient (5 litres mini) sous le bouchon.
- A l'aide d'une clé de vidange, dévisser le bouchon (sens inverse des aiguilles d'une montre).
- Finir de dévisser à la main (mettre des gants) et récupérer le bouchon.
- L'huile va s'écouler dans le récipient.
Etape 4 : Trouver le filtre à huile.
- Pendant que l'huile s'écoule on va remplacer le filtre à huile.
- Regarder votre moteur et repérer le filtre, il se trouve derrière le radiateur à côté de l’alternateur.
Etape 5 : Remplacer le filtre à huile.
Pour cette Renault Clio j'utilise :
- Clé à filtre réglable ( ou clé araignée).
- Rallonge.
- Clé à cliquet 1/2".
- Placer les griffes de la clé réglable à filtre sur le filtre.
- Commencer à tenir les griffes lorsque vous allez dévisser pour qu'elles se mettent en place.
- Puis dévisser votre filtre.
- Terminer de dévisser à la main pour éviter que le filtre tombe de la clé.
- Voici une vue de l'emplacement sans le filtre et une du filtre à huile seul.
- Nettoyer la surface de l'emplacement du filtre avec de l'essuie-tout.
- Voici le nouveau filtre qui va être installé.
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- Huiler le joint de votre nouveau filtre.
- J'utilise l'ancienne huile, je vous conseille de mettre des gants (pas comme moi).
- Comme tout vissage, on commence toujours à la main.
- Cela évite d'abîmer le filetage si on positionne mal le filtre.
- Lorsque le filtre est bien en contact sur sa portée de joint.
- Effectuer 1/4 de tour maxi à la clé ou à la main.
Etape 6 : Refermer votre carter d'huile.
- Vérifier que l'écoulement de l'huile usée soit terminé.
- Nettoyer votre bouchon avec un essuie-tout.
- Remplacer votre joint.
- Revisser votre bouchon en commençant à la main pour finir à la clé.
Etape 7 : Remplir le carter d'huile..
- Ouvrir votre bouchon d'huile et retirer la jauge d'huile.
- Avec un entonnoir, verser l'huile moteur neuve.
- Commencer avec 3 litres.
- Ensuite, essuyer la jauge et la replacer dans son logement puis la retirer pour vérifier le niveau.
- Le niveau doit être entre les 2 marquages (voir flèches).
- Si besoin, faire l'appoint d'huile et revérifier son niveau.
Bonjour,
Je souhaitais savoir pour dévissage si il faut dévisser vers la porte passager ou l’inverse?
Cordialement
Bonjour,
On dévisse dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, sinon une astuce dévissez le bouchon d’une bouteille ou d’un tube pour se rappeler du sens.
Bonne journée.